Pully se lit d'abord dans sa pente. Le Port est à 375 mètres, les Monts-de-Pully à 800, et la commune tient tout entière entre deux rivières encaissées, la Vuachère qui la sépare de Lausanne et la Paudèze qui la sépare de Paudex. Depuis Lausanne, quatre kilomètres suffisent pour rejoindre le centre par l'avenue de Lavaux ou la route de Vevey, et l'autoroute A9 dessert le haut de la commune par la sortie Lutry-Belmont. Sur place, presque aucune adresse n'est de plain-pied : le camion se gare en amont ou en contrebas du logement et le portage se fait dans la pente.
Le centre est un cas à part. La place Neuve repose sur une dalle qui couvre les voies CFF depuis 1989, la rue de la Poste, artère commerçante du vieux village, est passée en zone 30 à chaussée rétrécie, l'avenue du Prieuré est presque entièrement rendue aux piétons et la rue du Centre l'est totalement. Autour de la place du Prieuré et de l'église, le tissu est ancien, contigu et sans dégagement : un camion n'arrive pas jusqu'à la porte, nous stationnons au point accessible le plus proche et faisons la navette. Quand le stationnement est impossible, la réservation de places de parc se demande à la Police Est Lausannois, au moins dix jours ouvrables avant la date voulue. Plus bas, le secteur du Port et de Chantemerle, coincé entre la ligne du Simplon et le lac, se rejoint par la route du Port et le quai du Général-Guisan, où les places sont en zone bleue.
Le bâti raconte trois époques. Le vieux village vigneron, groupé autour du Prieuré, aligne des immeubles contigus rarement pourvus d'ascenseur, avec escaliers tournants, paliers courts et caves voûtées. L'expansion de 1950 à 1970 a ensuite couvert le coteau d'immeubles résidentiels, du Liaudoz à Chantemerle et à La Perraudettaz, dont beaucoup ont des cabines au gabarit limité : nous les réservons auprès de la gérance et protégeons paliers et sols communs. Enfin le coteau de villas, Chamblandes, les Côtes de la Rosiaz, le chemin Davel, le Val d'Or, est desservi par des chemins privés étroits, souvent en épingle, avec garage en contrebas. Tout en haut, aux Monts-de-Pully et aux Trois Chasseurs, en lisière de forêt, l'accès se fait par des routes étroites.
L'élimination obéit à des règles propres à Pully. La déchèterie de la Perraudettaz, au chemin du Levant, est partagée avec Lausanne et Paudex, l'accès y est contrôlé par carte et elle est explicitement interdite aux déménageurs et aux transporteurs professionnels. Celle des Gavardes, route de la Claie-aux-Moines à Savigny, reste ouverte aux ménages pulliérans. Les entreprises et les transporteurs, nous compris, passent par le centre intercommunal de Malley, au chemin de l'Usine-à-gaz à Renens, avec déclaration préalable. La commune compte par ailleurs vingt-sept écopoints, où le verre ne se dépose ni entre 20 h et 7 h, ni le dimanche, ni les jours fériés. La collecte porte-à-porte, elle, est découpée par l'avenue de Lavaux : ordures le jeudi au sud et le vendredi au nord, déchets verts le lundi au sud et le mardi au nord, papier et carton le mercredi partout, en conteneurs uniquement, le dépôt de sacs taxés et de papier en vrac sur la voie publique étant interdit.
La Ville propose enfin un ramassage d'encombrants à domicile, sur commande et payant, limité à cinq objets et cinq mètres cubes par passage : de quoi sortir un canapé et une armoire, pas le contenu d'une villa. Nous chargeons donc directement dans le camion et répartissons chaque flux dans les filières suisses. Nous intervenons dans toute la commune et chez ses voisines directes, Paudex, Belmont-sur-Lausanne, Savigny et Lausanne, ainsi qu'à Lutry. Avant chaque intervention, nous mesurons le chemin d'accès, l'escalier, la porte palière et l'ascenseur : ce repérage décide du véhicule et de la taille de l'équipe.