La commune d'Ollon couvre 59,56 kilomètres carrés, ce qui en fait la sixième plus vaste du canton de Vaud, et se compose de 23 villages et hameaux. Elle part des bords du Rhône, à Saint-Triphon Gare, à 391 mètres, et monte jusqu'au sommet du Chamossaire, à plus de 2100 mètres. Entre les deux : Ollon village à 478 mètres, Verschiez à 543 mètres, Antagnes à 567 mètres, Panex à 935 mètres, Huémoz à 1004 mètres, Chesières à 1208 mètres, Villars-sur-Ollon à 1253 mètres, et Bretaye, encore habité, à 1805 mètres. Environ 8'800 personnes y vivent, dont près de 2'900 au village d'Ollon et environ 3'600 entre Chesières et Villars. Pour un débarras, ce dénivelé change tout : le véhicule, la saison, le temps de portage et le nombre de rotations.
En plaine, l'habitat est celui d'un gros village vaudois et de ses hameaux viticoles. Le bourg d'Ollon s'organise autour de la place du Cotterd, avec des maisons contiguës, des caves, des galetas et des cours intérieures où un camion ne se retourne pas. Antagnes reste un village de vignerons, Verschiez et Glutières des hameaux de coteau. Saint-Triphon est posé au pied de sa colline de calcaire, exploitée depuis l'Antiquité pour son marbre noir et surmontée de la tour médiévale : le secteur mêle vieux village, zone d'activité et carrières encore en service. Sur toute la plaine, l'accès est plat, les sorties d'autoroute d'Aigle et de Bex-Saint-Triphon sont à quelques minutes, et le véhicule se range au plus près du bâtiment.
Au-dessus, tout se joue sur une seule route. La route principale H147 monte d'Ollon vers Villars par Auliens, Huémoz et Chesières, en lacets, avec deux tronçons réglés en sens unique : un grand véhicule y croise mal et la montée se planifie. Panex, Plambuit et Exergillod se rejoignent par des routes secondaires plus étroites encore. Il existe un second accès à la station par Bex et Gryon, ainsi que le col de la Croix depuis Les Diablerets, praticable seulement à la belle saison. En hiver, la date d'un débarras à Villars ou à Chesières se cale sur l'état de la route et sur le déneigement. Nous montons en véhicule adapté et multiplions les rotations plutôt que d'engager un camion qui resterait bloqué dans un virage.
Villars, Chesières et Arveyes forment une station, pas un village de plaine. On y vide surtout des chalets et des appartements de vacances : mobilier de montagne lourd, lits superposés, literie en quantité, vieux skis et fixations, chaussures, luges, matériel de randonnée, caves à ski et casiers communs. Beaucoup d'immeubles de la station ont un garage en sous-sol avec une rampe raide et une hauteur sous plafond limitée, ce qui interdit d'y descendre un utilitaire : le chargement se fait alors devant l'entrée, sur un temps court. Les propriétaires sont souvent absents une grande partie de l'année. Nous organisons l'intervention avec la gérance, la régie ou la personne qui détient les clés, et nous documentons le logement vidé par photos.
La commune exploite deux déchèteries, l'une au chemin de la Monnaie à Ollon, l'autre à Chesières au-dessus du cimetière de Huémoz. Elles ouvrent du mardi au samedi et restent fermées les dimanches et lundis, l'accès se fait par carte magnétique réservée aux ménages de la commune, et les entreprises n'y déposent qu'un nombre restreint de matières. Elles ne remplacent donc pas un débarras complet. Nous emportons tout et répartissons chaque matière : réemploi pour le mobilier en état, ferraille, bois, gravats, électroménager, appareils électroniques et déchets spéciaux séparés sur place, l'incinérable du Chablais étant valorisé thermiquement à l'usine SATOM de Monthey. Depuis Lausanne, Ollon est à une cinquantaine de kilomètres par l'A9, et il faut compter un bon quart d'heure de montée en plus pour Villars. Nous couvrons dans la foulée les communes voisines : Aigle, Bex, Gryon, Ormont-Dessous et Ormont-Dessus, ainsi que Monthey et Collombey-Muraz de l'autre côté du Rhône.